WTB总线

技术参数

标准:
EN 50155
EN 45545
IEC 61375-2-1
尺寸 (宽x高x深):
4 TE x 3 U x 160 mm (WTB1822A)
8 TE x 3 U x 160 mm (WTF1765A)
8 TE x 3 U x 160 mm (WTB1912A)
重量:
170 g (WTB1822A)
320 g (WTF1765A)
295 g (WTB1912A)

输入电压:

5 V DC ± 5 % (1 A max., 0.5 A typ.)
温度范围 (工作):
-40 °C…+70 °C
MTBF (40 ° C 环境温度):
1 140 000 h (WTB1822A)
490 000 h (WTF1765A)
1 110 000 h (WTB1912A)

列车总线:
IEC 61375-1: WTB
数据传输速率:
1 Mbit/s (按需求,半速500 kbit/s)
MAU:
变压器隔离
结合或单独的总线连接器
VME 总线 (IEC 821)接口:
A24 Slave 带有 D08(EO)/D16
256 kB DP RAM 用于过程数据和消息数据

模块功能

Trainnet® 列车总线(WTB)模块用于建立列车通信网络。WTB模块执行IEC 61375-2-1列车通信网络标准的WTB链路层功能。TCN实时协议,UIC-556标准和WTB与其他总线之间的路由通过网关CPU执行。

 

关键特性

WTB MAU支持IEC 61375-2-1标准中的物理线缆冗余并使用位于模块前面板的TCN标准Sub D-9型连接器。通过IEC 821 VME背板总线上的共享存储器与网关通信。WTB链路层功能通过WTB模块的本地处理器执行。

Trainnet® WTB模块有共享静态RAM存储器,通过本地CPU和VME总线接口访问。支持WTB过程数据的TCN标准源端口和宿端口操作。有单独的存储区保存消息数据和维护数据并用于远程过程调用类型访问链路层原语。WTB模块在一个宏周期结束时可以提供时间同步功能。

WTB模块高效地融合了专用微处理器和FPGA逻辑。此外严格按照IEC 61375-1标准,WTB模块带有加强的诊断功能,如监视单个车辆之间的位错误率以确认通信问题。

应对不兼容的电缆或额外严酷的运行条件,WTB模块可作为总线中继器,完全重现两个端点之间的数据流。智能中继器管理包含在WTB模块的系统软件中,可以有选择地使能整个列车总线上中继器的最优数目,这使得网络时间保持在标准要求。


选项

烧结电压: WTB 总线接口 保持烧结电压。烧结电压源可作为选项 (Trainnet® WTF, 参考 WTF1765A)。

冗余连接器: 在基本模块中, 总线冗余集成在一个总线连接器中, 用于冗余的独立总线连接器也可以作为选项 (参考. WTB1912A)。



Published on: 2017-03-02
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