带供电的以太网交换单元(3U ESU PoE)

带供电的以太网交换单元(3U ESU PoE)

EKE Trainnet® 3U ESU PoE
技术参数
标准:
EN 50155
EN 45545
IEC 61375-3-4
尺寸 (宽x高x深):
20 TE x 3 U x 160 mm
重量:
1 Kg
供电电源:
5 V DC ± 5 % (4 A max., 1.5 to 2.5 A typ.)
正常POE电压:
110 V DC
温度范围 (工作):
-40 °C…+70 °C
MTBF (40 ° C 环境温度):
580 000 h
以太网接口:
4 x 10/100 Mbit/s with PoE, M12
4 x 10/100 Mbit/s, M12
3 x 1 Gbit/s, M12
交换缓存:
2 x 2 Mbit
PoE 分类:
IEEE802.3af/at with two-event classification
PoE总功率:
75 W
网络管理CPU:
Cortex M4 MCU 168 MHz,512kB Flash
模块功能

该Trainnet® 以太网交换单元即可被用于以太网组网(ECN)。也可在列车组不需自动配置时创建以太网列车总线。

该Trainnet® 3U以太网交换单元遵从IEC61375-3-4 标准执行ECN链路层功能。网络理论上最大带宽(100Mb/s),该速度足以满足数据集中系统数据传输需求,例如视频监控系统或乘客信息系统。


主要功能

该Trainnet® 3U以太网交换机有11个不同属性的以太网端口,分为3类:

4 x 100 Mbit/s 全双工以太网端口带自动MDI/MDIX M12接头和以太网电源供给(PoE)。
4 x 100 Mbit/s 全双工以太网端口带自动MDI/MDIX M12接头。
3 x 1 Gbit/s 全双工以太网端口带自动MDI/MDIX M12接头。

该PoE功能可通过以太网线为摄像监控系统、内部通话系统和其他低压设备供电,因此可以简化和减少列车线缆的使用。

以太网端口位于模块前面板,同时通过VME背板总线与其他模块通信。网线端口通过虚拟路由划分用于创建不同的ECN子网。该设备还可提供动态路由协议和链路会合(增加数据传输能力,更主要是为了实现冗余)。端口镜像可被用于复制交换端口的数据包到另一个端口来实现诊断和监控的目的。

3U ESU POE支持虚拟路由冗余协议并具有很强的可靠性:如一个模块停止工作,其IP地址会自动转移到冗余设备,以确保工作继续进行。列车还可以装配两个冗余的Trainnet® 3U ESU POE模块来增加系统可靠性。如果主模块失效,备用模块直接接管并继续运行。

The 3U ESU POE 以环行配置结构为网络交换机提供连接(允许冗余),或可直接将设备与端口连接。 该交换机具有动态主机配置协议(DHCP)功能,便于自动分配地址到终端设备。 管理处理器也提供VLAN配置层3转换。其具有错误电缆诊断和PoE监控功能。它具有一个非阻塞 (QoS 层 2) 交换体系结构。



Published on: 2018-05-30
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Tel +358 9 6130 30

 

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